SPARK LINE 16 – Przenośne rozwiązanie do ładowania najwyższej jakości. Produkowane w UE. Obsługuje ładowanie 3-fazowe 16A (do 11kW).

Gniazdo przemysłowe CEE 16A / 5PIN to najwygodniejszy sposób na naładowanie Twojego pojazdu elektrycznego, gdziekolwiek jesteś. Większość samochodów elektrycznych dostępnych na rynku obsługuje ładowanie 1x32A lub 3x32A, jednak nie są one wyposażone w niezbędne akcesoria. Spark Line 16 oferuje następujące korzyści:

• Najwyższa klasa bezpieczeństwa i łatwość użytkowania
• Elementy przełączające są zwymiarowane na ponad 150% znamionowego obciążenia ciągłego.
• Elektronika sterująca wykonuje autodiagnostykę przy każdym podłączeniu
• Sygnalizuje problemy (po podłączeniu i w trakcie ładowania) za pomocą odpowiedniego kodu błędu:
  • Wzrost temperatury lub przegrzanie urządzenia bądź gniazda CEE
  • Elementy przełączające uszkodzone termicznie lub wadliwe przełączniki tranzystorowe
  • Wykrywanie przepięcia lub podnapięcia
  • Kontrola przewodów PE i N
  • Wykrywanie prądu upływu – odłączenie pojazdu w przypadku wykrycia upływu (30mA AC, 6mA DC)
  • Nieobsługiwany tryb ładowania
• Funkcja ustawiania maksymalnego prądu ładowania – korzystna dla samochodów, które nie potrafią zrobić tego samodzielnie (ustawienie odbywa się po prostu za pomocą przycisku z sygnalizującą diodą LED)
• Kompatybilność nowej wersji z sieciami TN-S (większość Europy) oraz IT (Norwegia, Włochy, Ukraina)
• Zastosowanie wysokiej jakości, prawidłowo zwymiarowanego przewodnika, certyfikat TÜV
• Solidna aluminiowa obudowa elektroniki z ochroną IP65 jest w stanie przetrwać deszcz, upadek czy najechanie samochodem

Żadne z powyższych zabezpieczeń nie ma jednak na celu zastąpienia źle podłączonego zasilania, a użytkownik nadal jest zobowiązany do korzystania wyłącznie z gniazd spełniających wszystkie wymogi bezpieczeństwa i normy. Wymienione powyżej zabezpieczenia stanowią dodatkową warstwę ochrony.

Szczególnie polecane dla właścicieli Tesla Model S, (X) (z TwinChargerem lub ulepszoną ładowarką), Smart ED (z ładowarką 22kW), Renault Zoe oraz BYD e6, ponieważ te samochody mogą ładować się z mocą do 22kW. Kabel jest również kompatybilny ze wszystkimi samochodami wykorzystującymi europejsko-amerykański standard IEC 62196-2 typ 2 (tzw. Mennekes). W tym między innymi z takimi modelami jak Tesla Model 3, Nissan Leaf, BMW i3, VW e-up!, VW e-Golf, Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, Mercedes klasy B ED, Jaguar I-Pace i wieloma innymi…

Prąd znamionowy: maks. 16A (11kW) – ograniczony przepisami
Regulowany prąd: 6A / 10A / 13A / 16A /
Wykorzystywane fazy: 1, 2 lub 3, w zależności od podłączonego samochodu
Długość: 5m
Dopuszczalna temperatura otoczenia: od -30°C do +50°C
Wyłącznik różnicowoprądowy: A-EV (30mA AC, 6mA DC)

4-letnia gwarancja