Zanim przejdziesz bezpośrednio do tematu związanego z ładowaniem pojazdów elektrycznych, zaciekawi Cię fakt, że Robert Anderson zbudował pierwszy elektryczny powóz w latach 30. XIX wieku. Minęło ponad 100 lat, a samochody elektryczne przeżywają prawdziwy rozkwit. W obliczu obaw związanych ze zmianami klimatycznymi, zanieczyszczeniem powietrza i paliwami kopalnymi, ludzie są dziś bardziej zainteresowani pojazdami elektrycznymi, ponieważ charakteryzują się one zerową emisją. Jednak jedynym problemem pozostaje infrastruktura ładowania dla tych pojazdów elektrycznych. Punkty ładowania EV są istotne dla zwiększenia adopcji i sprzedaży pojazdów elektrycznych. Według danych, sugeruje się, że do 2025 roku w Europie i USA będzie funkcjonować około 8 milionów publicznych punktów ładowania.

Jeśli jednak rozważasz zainstalowanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych w domu, przyjrzyjmy się bliżej ładowaniu EV i temu, jak ono działa.

Czym jest ładowanie EV?

Przesył energii elektrycznej ze źródła zewnętrznego do pojazdu elektrycznego w celu naładowania jego akumulatora nazywa się ładowaniem EV. Najbardziej powszechnym rodzajem ładowarki do pojazdów elektrycznych jest ładowarka wtykowa, którą podłącza się do standardowego gniazdka ściennego. Ładowanie pojazdów elektrycznych jest dość proste i w dużej mierze przypomina ładowanie telefonu komórkowego, ponieważ potrzebujesz jedynie kabla ładującego oraz gniazdka elektrycznego. Jednak ładowanie EV staje się bardziej skomplikowane, gdy przyjrzysz się różnym rodzajom ładowania dostępnym na rynku.

Jak działa ładowanie EV?

Istnieją dwa rodzaje prądu elektrycznego. Jeden to prąd stały (DC), a drugi to prąd przemienny (AC). Akumulator magazynuje energię w postaci prądu stałego, czyli DC, dlatego energia musi zostać przekształcona z AC na DC, zanim dotrze do akumulatora pojazdu elektrycznego. 

Stacje ładowania pojazdów elektrycznych typu AC dostarczają do pojazdu elektrycznego prąd zmienny (AC), a wbudowana w pojeździe ładowarka pokładowa przekształca prąd z AC na DC, który jest następnie podawany do akumulatora pojazdu. Proces ten zachodzi automatycznie po podłączeniu pojazdu elektrycznego do ładowarki typu AC. Ładowarka typu AC to najbardziej powszechna metoda ładowania stosowana w pojazdach elektrycznych, a większość instalowanych ładowarek dostarcza prąd zmienny.

Podczas ładowania z ładowarki typu DC, prąd zmienny (AC) jest przekształcany na prąd stały (DC) wewnątrz ładowarki, a następnie podawany do pojazdu elektrycznego. Zapewnia to szybszą prędkość ładowania, ponieważ ładowanie typu DC trafia bezpośrednio do akumulatora pojazdu, pomijając konieczność konwersji z AC na DC wewnątrz pojazdu. Nie wszystkie jednak pojazdy elektryczne korzystają z ładowarki DC.

Głównym problemem jest znalezienie stacji ładowania pojazdów elektrycznych oraz podłączenie pojazdu za pomocą kabla. Stacje ładowania EV wciąż są rzadkością, a ich ładowanie jest nieco skomplikowane.

Jak długo trwa ładowanie pojazdu elektrycznego?

Czas potrzebny na naładowanie pojazdu elektrycznego zależy od wielu czynników:

Typ ładowarki EV: Czas potrzebny na naładowanie pojazdu elektrycznego jest ograniczony maksymalną szybkością ładowania danej ładowarki, czyli jej mocą wyjściową. Na przykład, jeśli Twój pojazd elektryczny może przyjąć ładowanie AC o mocy 11 kW (trójfazowe 16 A), a podłączasz pojazd do ładowarki 7 kW (jednofazowej 32 A), Twój pojazd przyjmie jedynie 3,7 kW (jednofazowe 16 A), a ładowanie zajmie więcej czasu. Jeśli jednak podłączysz pojazd do ładowarki 11 kW, czas ładowania będzie stosunkowo krótszy.

Taka sytuacja dotyczy europejskich kierowców pojazdów elektrycznych. Kierowcy w USA i Wielkiej Brytanii korzystają wyłącznie z jednofazowego ładowania AC. 

Rozmiar akumulatora pojazdu: Im większy pakiet akumulatorów, mierzony w kWh, tym więcej czasu zajmie jego naładowanie. 

Stan naładowania akumulatora pojazdu: Jeśli akumulator Twojego pojazdu elektrycznego jest naładowany tylko w 10%, naładowanie go zajmie więcej czasu niż uzupełnienie go z poziomu 50% naładowania. 

Sprawdź prędkość ładowania pojazdu elektrycznego: Akumulator pojazdu elektrycznego można naładować jedynie do jego maksymalnej prędkości ładowania (zależy to od tego, co pojazd jest w stanie przyjąć). Na przykład, jeśli Twój pojazd ma maksymalną prędkość ładowania na poziomie około 7kW, nie będziesz w stanie naładować go szybciej za pomocą ładowarki elektrycznej o mocy 11 lub 22kW. Podobnie działa to w przypadku maksymalnej dopuszczalnej prędkości DC. Każdy pojazd elektryczny ma maksymalną prędkość wejściową DC. 

Temperatura: Pakiety akumulatorów pojazdów elektrycznych są oparte na litze, a jeśli temperatury są niskie, ładowanie zajmuje więcej czasu, zwłaszcza gdy korzystasz z ładowarek DC, które uważane są za zapewniające szybsze ładowanie. Wewnętrzne oprogramowanie pojazdu celowo zmniejsza prędkość ładowania, gdy akumulator jest zimny, aby chronić go przed uszkodzeniem. Spodziewaj się spędzić więcej czasu przy ładowarce DC w okresie zimowym. 

Krótko mówiąc, naładowanie pojazdu elektrycznego może zająć od 20 minut do 12 godzin, w zależności od wymienionych powyżej czynników. W rzeczywistości, im większy pakiet akumulatorów samochodu i im wolniejsza stacja ładowania, tym więcej czasu zajmie naładowanie akumulatora pojazdu elektrycznego.

Dlatego większość kierowców pojazdów elektrycznych ładuje je przy każdej nadarzającej się okazji. Zamiast pozwalać, by akumulator Twojego EV rozładował się do końca, powinieneś wykorzystywać każdą okazję, aby utrzymywać baterię naładowaną, ładując pojazd elektryczny za każdym razem, gdy go parkujesz. Połącz ładowanie w domu z doładowywaniem akumulatora pojazdu w ciągu dnia, aby uniknąć utknięcia na drodze z rozładowaną baterią EV. Musisz polegać na publicznej infrastrukturze do ładowania EV, jeśli nadal nie masz domowych stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

Gdzie naładować EV?

Spróbuj zaparkować samochód w potencjalnej lokalizacji do ładowania. W miarę jak świat przechodzi na mobilność elektryczną, znalezienie odpowiedniej sieci infrastruktury ładowania staje się w dzisiejszych czasach coraz łatwiejsze. Rządy na całym świecie tworzą przepisy i intensyfikują rozmieszczanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych, ponieważ coraz więcej przedsięwzięć wchodzi na ten nowy rynek.

Oto najwygodniejsze lokalizacje do ładowania:

Ładowanie w domu: Ładowanie w domu jest najwygodniejsze, ponieważ możesz teraz spokojnie budzić się do w pełni naładowanego pojazdu. Zapewnia to również, że nie musisz płacić nic poza standardową ceną prądu.

Ładowanie w pracy: Ładowanie pojazdu w miejscu pracy jest niezwykle wygodne, ponieważ po zakończeniu dnia możesz bez żadnych obaw i kłopotów wrócić do domu w pełni naładowanym pojazdem. To również jest bardzo wygodne!

Publiczne stacje ładowania: Lokalne władze inwestują ogromne środki w infrastrukturę ładowania EV, a w ostatnim czasie pojawia się coraz więcej takich stacji.

Uwagi końcowe

Najlepiej i najwygodniej byłoby zainstalować stacje ładowania pojazdów elektrycznych w domu. Aby uzyskać wycenę, możesz skontaktować się z uznanym dostawcą usług ładowania, Charging Shop, a my pomożemy Ci określić najlepsze rozwiązanie dla Twoich potrzeb.